.gif)
GEON
X-Road 250
Мотоцикл двойного назначения: для езды в городе и по пересеченной местности
Преимущества
Двигатель
Проверенный двигатель CBB. Не прихотлив в обслуживании и работе.
При должном уходе и обслуживании средний срок службы 30-35 тыс км.
Подвеска
Стабильно работающая подвеска. Задний амортизатор Fastace с улучшенными характеристиками.
Сиденье
Удобное двухместное сиденье. Благодаря ручкам багажника пассажиру комфортно ездить на малых и средних расстояниях.
Приборная панель
Современная электронная панель, с индикацией топлива и индикацией включенной передачи.
Аналог ProLink
Система рычагов предназначена для увеличения хода подвески.
Колеса
Версия R — с дорожной резиной.
Версия X — с эндуро резиной.
Технические характеристики
Тип двигателя
1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом
Мощность
18 л.с./7000 об/мин
Система зажигания
CDI
Объем
250 см³
Система питания
Карбюратор
Система пуска
Электро-стартер, кик-стартер
Рама
Трубчатая, стальная
Передня подвеска
Телескопическая вилка обычного типа
Тормоза
Дисковый, 260мм, 2-х поршневой суппорт / Дисковый, 240мм, 1-поршневой суппорт
Задняя подвеска
Стальной маятник, моноамортизатор, система прогрессии
Охлаждение
Воздушное
Колесные диски
90/90-21 / 100x90x18 2.75-21 / 4.10-18
Цена: 1780 $
Записаться на тест драйв
Записаться на тест драйв
Фирменные запчасти на GEON X-Road 250
GEON X-Road
250 CBB
Обновленная версия мотоцикла GEON X-Road 250X PRO
Версия GEON X-road 250 PRO 2020 года с модификациями, полученными за предыдущие годы, однако новая партия мотоциклов приедет с одним принципиально-новым преимуществом — это задний амортизатор.
Инжиниринговая команда GEON в сотрудничестве с тайваньским производителем Fastace плотно потрудились и разработали новый амортизатор специально для модели GEON X-Road — это газо-масляный амортизатор с внешним выносным бачком. Увеличение объема жидкости значительно улучшило работу амортизатора и повысило запас прочности, а также срок эксплуатации. Комфорт от нового амортизатора улучшен также за счет использования новой, более мягкой пружины.
GEON X-Road 250X — мотоцикл двойного назначения, разработанный для каждодневной эксплуатации в городском трафике и для использования по сельской местности и грунтовым дорогам. А любители дальних поездок оценят подвеску, широкое сидение, комфортную посадку и платформу под багажный кейс.
Улучшенная версия с модификациями принесет удовольствие как начинающему, так и опытному райдеру.
GEON X-road 250X
Модель 2020-го года обрела преимущества, которые включат в себя:
— версии с цифровыми спидометрами;
— электропроводка: встроенные влагонепроницаемые соединители;
— дополнительная фара на 4 светодиода;
— установленный на руле порт USB;
— обширная цветовая гамма.
Обновленная модель разделена на 3 модификации:
1) Off-road STND — версия с внедорожными покрышками, умеренным протектором, аналоговым спидометром и стандартным амортизатором. Данная модификация возникла в ответ на многочисленные запросы украинских райдеров про бюджетную версию.
2) Off-road PRO — включает в себя внедорожные колесные шины Kenda с агрессивным (кросс/эндуро) протектором, цифровым светодиодным спидометром и тайваньской регулировкой амортизатора Fastace.
3) On-road PRO — дорожные шины Kenda, цифровой спидометр и тайваньская регулировка амортизатора Fastace.
Отличие версии Off-road от On-road заключается только в шинах: на Off-road установлены внедорожные шины Kenda. В остальном обе версии наделены одинаковыми характеристиками.
Все версии оснащены армированной защитой рук и гелиевым аккумулятором Dynavolt.
Экономичный, 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объемом 250 см3 с максимальною мощностью 18 к.с./7000 и крутящим моментом 19Нм/5500. Выхлопная система, помимо современного дизайна обеспечивает высокоэффективную работу двигателя.
